无极变速（CVT）是指汽车变速器中一种特殊的传动方式。与传统的手动变速器或自动变速器不同，无极变速器没有固定的齿轮比，而是通过一对钢带或金属链条连接两个不同半径的无限变速圆盘，在不同半径下，钢带或链条贴合的位置改变，从而实现传动比例的平滑无级变化。
无极变速的主要优势在于提供了高效的能量转换和平滑的动力输出。相比传统的固定齿轮比变速器，无极变速器可以在汽车行驶过程中保持发动机转速在最佳范围，提高燃油经济性，减少油耗和排放。此外，无极变速器还提供了更平滑的加速和减速，避免了传统变速器的换挡震动和动力中断。
尽管无极变速器在燃油经济性和动力输出方面有优势，但也存在一些挑战。由于其结构复杂，无极变速器的制造成本较高，维护和修理也较为困难。此外，由于传动过程中钢带或链条的磨损和耐久性问题，无极变速器的可靠性和寿命也备受关注。
总体来说，无极变速器是一种旨在提高汽车燃油经济性和驾驶平顺性的变速器。在未来的汽车发展中，无极变速器有望得到进一步改进和应用，以满足驾驶者对更高效、更舒适的驾驶体验的需求。
