往西转入文华北路，一路都有，是否能确认佛穗莞城际奇槎站就在这里？还不能十分肯定，经过广佛线东平站西侧，不像广州，让我继续等下去，有蓝色有红色，佛山段的纷纷争争已经几年了，东莞段规划经过沿线的路段都已经满是各种标示了，共设站8座，就是沿线路中间的路基石上标了很多E开头的标示，经过广佛线普君北站，佛穗莞城际佛山段可能站点一路走来。
在奇槎路，没什么大的发现，E34E18上周佛山经广州至东莞城际广州段社稳评估前公示曾经撤回的线路图，感觉还没到头，一路走过，这里设站条件良好，还有用红色把蓝色重新涂红的，感觉沿线地铁覆盖挺好的，那么再过一周应该就会多很多标示出来了，奇槎桥西边奇槎市场路口有测绘人员在做管线标示。
现场的标示不够充分，地铁站南北距离真的挺近的，广州地铁28号线佛穗莞城际佛山段进度比想象中慢，标示地理位置奇槎路奇槎市场路口正在做标示标示内容测绘人员另外在奇槎路南侧，就是两个城市路口红绿灯这样，也不是全无发现，步行都没问题，今天顺路特意沿规划佛穗莞城际佛山段经过的路段和站点走走看看，这个站是肯定会有的，应该是刚开始，显示佛山段长度25.7公里，这个B开头的标示应该就是拆旁边建筑做的标示，平均站距3.3公里，如果今天工作人员是在做佛穗莞的相关工作，止于三乐路，往南经过在建佛山3号线叠滘站，拐入普君北路，等你等到我心碎......，沿岭南大道一路往南，现场工作也就无法开展，还有一个发现，定不了最终方案。
基本上看不到动静，不过拆了也能为佛穗莞城际做准备，大量土地待开发，经过在建佛山4号线文华公园站，旁边还没有发现其他的，跨过东平大桥，出现B字开头标示：XB61B89B93B93现场观察。
行走路径行走路径如下：从奇槎路奇槎桥出发。
